1、地理位置優(yōu)越
馬來(lái)西亞位于太平洋與印度洋之間，國(guó)土被南中國(guó)海分隔成東、西兩部分。西馬位于馬來(lái)半島南部，北與泰國(guó)接壤，南與新加坡隔柔佛海峽相望，東臨南中國(guó)海，西瀕馬六甲海峽。馬六甲海峽貨物進(jìn)出量，是蘇伊士運(yùn)河的3倍，巴拿馬運(yùn)河的5倍。馬來(lái)西亞所處的正是處于各國(guó)之間的交通要沖及國(guó)際主航線上。
2、港口眾多
馬來(lái)西亞擁有大小海運(yùn)港口50余個(gè)，知名度較高的有檳城(PENANG )、巴生港(PORT KELANG)、丹戎帕拉帕斯(TANJUNG PELEPAS) ，其中巴生港是馬來(lái)西亞最大的集裝箱港口，同時(shí)也是世界上最繁忙的集裝箱港口之一，2022年巴生港年吞吐量23534萬(wàn)噸，世界排名第28 。完善的港口設(shè)施便于出口國(guó)的貨物在此快速流轉(zhuǎn)，物流成本也相對(duì)更低。
3、自由貿(mào)易協(xié)定
馬來(lái)西亞與澳大利亞、智利、印度、日本、新西蘭、巴基斯坦、土耳其等國(guó)家簽署了雙邊自由貿(mào)易協(xié)定；2022年3月18日，全球規(guī)模最大的自由貿(mào)易協(xié)定RCEP對(duì)馬來(lái)西亞正式生效，15個(gè)成員國(guó)間的貿(mào)易往來(lái)可享受優(yōu)惠關(guān)稅待遇。如果貨物最終的進(jìn)口國(guó)是以上這些國(guó)家，那么在馬來(lái)西亞轉(zhuǎn)口是不二選擇。
4、多元化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)
馬來(lái)西亞的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)涵蓋了制造業(yè)、電子業(yè)、石油和天然氣、農(nóng)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域，為企業(yè)提供了廣泛的貿(mào)易機(jī)會(huì)和合作伙伴選擇。無(wú)論是原材料的供應(yīng)還是成品的出口，馬來(lái)西亞都能夠滿足不同企業(yè)的需求，并為企業(yè)提供更多的貿(mào)易選擇。
5、勞動(dòng)力豐富
對(duì)于加工轉(zhuǎn)口類型的轉(zhuǎn)口貿(mào)易而言，是需要企業(yè)雇用當(dāng)?shù)貑T工進(jìn)行產(chǎn)品的二次加工的。馬來(lái)西亞是一個(gè)多元文化的國(guó)家，擁有豐富的人力資源。根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，馬來(lái)西亞的勞動(dòng)力參與率為67.8%，其中男性勞動(dòng)力參與率為80.1%，女性勞動(dòng)力參與率為55.6%。
6、稅收及政策支持
當(dāng)?shù)卣雠_(tái)了一系列優(yōu)惠稅制和政策支持，以此吸引外商投資。例如，近幾年馬來(lái)西亞已取消了多種原料、機(jī)械與零部件的進(jìn)口稅。此外，對(duì)于制造型企業(yè)，產(chǎn)品符合特定條件則有新興工業(yè)（PS）地位和投資賦稅留抵（ITA）兩種賦稅優(yōu)惠可供企業(yè)選擇。
在轉(zhuǎn)口貿(mào)易實(shí)操中，貿(mào)易企業(yè)一般通過(guò)設(shè)立馬來(lái)西亞公司在馬來(lái)西亞或保稅區(qū)設(shè)立工廠避免進(jìn)口雙重稅收，同時(shí)申請(qǐng)?jiān)a(chǎn)地證書有效規(guī)避貿(mào)易壁壘，實(shí)現(xiàn)貨品暢銷全球。如果您對(duì)馬來(lái)西亞公司設(shè)立有任何疑問，歡迎與我們聯(lián)系咨詢！
