一、汽車工業德國汽車出口數量名列全球前三，奔馳、寶馬、大眾、奧迪、保時捷這些耳熟能詳的汽車品牌均來自德國。根據德國汽車工業協會數據，2022年德國前9月出口汽車總量約為191萬輛。汽車工業作為支柱產業之一，GDP貢獻率約10%，接近德國制造業的一半。在德國，每7個人就有1個從事與汽車有關的職業。二、機械設備制造業機械設備制造是德國制造在全球的王牌產業，年出口額曾高達1800億歐元，約占世界機械設備...
一、汽車工業
德國汽車出口數量名列全球前三，奔馳、寶馬、大眾、奧迪、保時捷這些耳熟能詳的汽車品牌均來自德國。根據德國汽車工業協會數據，2022年德國前9月出口汽車總量約為191萬輛。汽車工業作為支柱產業之一，GDP貢獻率約10%，接近德國制造業的一半。在德國，每7個人就有1個從事與汽車有關的職業。
二、機械設備制造業
機械設備制造是德國制造在全球的王牌產業，年出口額曾高達1800億歐元，約占世界機械設備出口總額的六分之一，中國是其最主要出口市場。德機械設備制造業是典型的出口導向型產業，是世界第一大機械設備出口國，75%的機械設備產品銷往國外。
三、電子電氣工業
西門子、英飛凌、博世均是德國在全球電子電氣工程領域的領先企業。德國制造的電子元件一半以上用于出口，80%以上出口歐盟國家。其中，電子元件重要產品包括：半導體（包括集成電路、高保真分立元件）、電阻器、電容器、縮合器、感應器、印刷/混合電路板等。
四、化工制藥業
當前天然氣危機帶給德化工制藥業一定的負面影響，由于天然氣既是化工制藥業的能源，又是塑料、藥品、化肥等深加工的原料。盡快如此，德國化工制藥業在全球的領先地位依舊無法撼動。德國是世界最大的化工產品出口國，在全球十大化工企業中占據了3個席位，巴斯夫、林德、贏創均是世界知名化工巨頭。
五、可再生能源
德國是一個能源較為匱乏的國家，除了煤炭資源外，石油、天然氣均依賴進口。自石油危機后，德國把發展可再生能源列為優先發展級，在太陽能、風能、地熱、水電等領域的開發利用位居世界前列，是全球清潔能源領發展的頭羊。
2022年10月11日，中德迎來了建交50周年紀念日。中國與德國互為重要的貿易和投資伙伴，近年來，中國投資者們在德也加大了投資規模和產業布局。
1、規模數量
目前，在德國投資的中資企業數量超過2000家。華為、中遠、寶鋼、中國銀行、中國工商銀行等企業都在德國設立歐洲或德國分公司。據《2021年外國企業在德國投資報告》顯示，2021年中國對德投資項目149個，僅次于美國和瑞士。
2、產業分布
中國企業投資的主要行業為機械制造與設備16%、汽車13%、消費品與食品13%、信息通訊技術與軟件11%、交通倉儲和物流10%、電子與半導體行業9%、商業與金融服務9%和健康制藥與生物技術為8%。
3、合作趨勢
德國總理朔爾茨此次訪華，隨行商界代表團中有汽車、生物醫藥、化學、金融、能源、制造、食品等行業的頭部企業代表，給未來中德兩國在經貿、投資方面的合作釋放了積極的信號，也給中國投資者吃了一顆定心丸。
1、地理位置優越
德國位于歐洲中部，東臨波蘭、捷克，南接奧地利、瑞士，西接荷蘭、比利時、盧森堡、法國，北接丹麥，是歐洲鄰國最多的國家。對于想要進軍歐洲市場的投資者而言，無論是開展貿易還是投廠生產，把德國設為起點站便于今后快速輻射整個歐洲及周邊市場。
2、先進技術引入
德國的工業制造技術領先，率先在全球提出“工業4.0”戰略，將制造產業與互聯網融合。中資企業赴德投資的重要原因之一是希望引進德國的先進技術，通過收購、并購德國公司而獲得高端技術以提升中國制造產品的技術含量。僅2021年，中國投資者就以超20億美元的價格收購了35家德國公司。
3、勞動力素質高
德國推行“雙元制”職業教育，堅持采用學校教授理論知識與企業實踐操作并重，因而培養了大批高素質專業人才。全德有2/3以上的就業人員接受過該職業培訓。此外，德國精益求精的工匠精神也在被不斷延續傳承。中資企業可充分利用當地人力資源優勢助力企業快速成長。
4、多雙邊經貿協定
德國是歐盟成員國，歐盟實行共同的貿易政策和措施，歐盟與第三國簽訂的國際貿易協議直接適用于德國。同時，德國和包括中國在內的全球130個國家和地區簽訂了雙邊投資保護協定，以保護企業在海外的經濟利益。
5、鼓勵創新發明
德國是一個充滿創造力的國度，政府鼓勵企業進行研發，每年會劃撥數十億歐元的基金支持企業研發。根據歐洲專利局公布的數據顯示，每年德國在歐洲專利局申請的專利數量排在歐洲各國前列。
業務覆蓋170多個國家和地區
人員包括資深的專業領導層和擁有各相關專業資格的人員。
包括財富雜志全球500強至初創公司等不同規模的企業。
為財富雜志全球500強中50%的企業提供服務。
為于中國香港和中國內地上市的1400多間公司提供投資者和首次招股等服務。
為新加坡及馬來西亞600多間上市公司提供服務。
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